太 原 市

[切换城市]

 
网站介绍 | 商圈介绍 | 加盟合作 | 广告合作 | 关于我们
 

TOP

太原构筑市域空间新格局
[ 编辑:admin | 时间:2017-12-21 09:35:52 | 浏览:37次 | 来源: | 作者: ]

在国家空间规划体制改革背景下,太原市作为山西省“五规合一”的试点,承担着空间规划体制改革先行先试的使命。作为试点工作的重要内容,目前已经完成了规划方案,于12月6日至21日面向全社会进行公示——

《太原市市域空间总体规划(2016-2035)》方案显示,将以推进供给侧结构性改革为主线,以产业转型、空间提质和生态修复为发展策略,引导产业由“资源依赖”走向“创新驱动”,打造成实现山西省国家资源型经济转型综改试验区的“引领者”和“能源革命排头兵”。

形成“一核、三片、两轴、多联”空间结构

到2035年,太原市人口将达到680万人,城乡建设用地将达到920平方公里,形成“一核、三片、两轴、多联”的空间格局。

“一核”指太原中心城区,重点培育区域性服务职能,发展先进制造业,与晋中、阳泉、忻州和吕梁等其他城镇共同组成太原都市圈,作为山西省新型城镇化的核心载体。

“三片”是指太原都市区外围分别以阳曲县城、清徐县城——潇河产业园区、古交市中心城区为核心的三个综合性产业新城。

“两轴”其中一条是南北向联系阳曲现代产业发展片区、太原中心城区和南部清徐——潇河产业新区的城镇空间发展主轴;一条是东西向联系古交、中心城区,并向东强化与晋中的一体化发展、向西联系娄烦的城镇空间发展次轴。

“多联”指中心城区向外辐射的多个重要通道,包括东向的石太通道和石太二通道,北向的北同蒲通道,西向的太古和太佳通道,西南向的太中银通道,南向的大运通道和东南方向的太长通道。

打造内外连通区域开放平台

未来几年,太原市将充分发挥国家综合交通枢纽、全省“东融南承西联北拓”战略门户节点的区位优势,打造成融入全国、带动全省、内外连通的区域开放平台。

对外,重点深化与东部发达地区,尤其是京津冀地区的全方位合作,融入“一带一路”地区、环渤海地区的协同发展,对接长三角、珠三角地区,推进各类“流”要素的无障碍对接。

对内,全方位拓展与省内其他地市的分工和合作,建立与其他地市多层次、多形式对接机制,重点完善综改示范区和省内其他开发区的合作机制,发挥创新成果对全省的示范和带动作用。

深入实施创新驱动发展战略

太原市将担负起国家资源型经济转型综改试验区的历史使命,充分利用好产业基础、科研实力等优势,紧跟国际能源技术革命新趋势,以推进供给侧结构性改革为主线,深入实施创新驱动发展战略。

同时,以产业延伸、更新和多元化发展为路径,重点发展新一代信息技术、高端装备制造业、新材料、新能源、生物技术和新能源汽车等战略性新兴产业;大力发展文化、金融、旅游、会展、现代物流商贸等现代服务业。到2035年,太原市将全面建成安全、绿色、集约、高效的现代化能源经济体系和能源科技创新服务体系,创建国家科技成果转移转化示范区,打造成为引领山西省实现能源革命的排头兵。

形成多个城市副中心

太原市将通过山西转型综改示范区和都市区建设,推动阳曲、清徐行政区划调整,提质中心城、扩容都市区、带动都市圈。

根据《规划》,太原市将推动晋阳湖地区,高铁南站地区,漪汾、长风、三给等城市副中心的形成。推动军工企业火工区等危险源外迁,中北大学周边产学研融合,建设双创示范基地、军民融合示范区。

将实施以国家级新区为载体的扩容战略,打造潇河战略性新兴产业基地、清徐世界级新材料和清洁能源基地、北部军民融合科技创新基地、阳曲新型产业基地、泥屯山西科学城、东西山生态文化康养基地、娄烦国家绿色脱贫示范区、古交资源枯竭型城市绿色转型示范区。

构建“多区多廊”生态安全格局

太原市将构建市域范围“多区多廊”生态安全格局,包括外围生态背景区、流域生态廊道和组团生态廊道。以两山一带、两河一湖为主脉,建设“山西绿心”和“山西绿廊”,包括东山、西山、环城生态休闲带,以“山前水边”为脉络,建设环城生态休闲带。

串联汾河、风峪沟和晋阳湖,推动建设晋阳湖景区和晋阳湖湿地,形成未来城市最大的生态滨水休闲区域,结合生态文化旅游资源,打造具有国际影响力的文化旅游区和工业转型示范区。

建立内通外连的交通体系

未来将以太原为中心,建立内通外连的交通体系,包括实现山西省内以太原为中心1.5小时交通圈。优化完善省内高速公路网体系,实现地级市之间两条高速公路通道衔接。新建太原都市区高速公路环线,将现状太原绕城高速作为城市快速路。同步优化省内国、省干道系统,提升国省干道等级至一级路等级,实现区域联动的产业发展模式。

同时,强化提升太原全国性交通枢纽地位,建设京雄太延高铁,大西高铁向北延伸至乌兰察布。预留石太城际线建设空间,积极融入京津冀城际铁路网,形成与京津冀的双快客运通道。新建太原高铁第三客站,实现太原都市区对周边省会城市3小时交通圈。新建都市区第二机场,保留现状武宿机场,发展临空产业经济。围绕新机场、新高铁站构建一体化综合交通枢纽。

】【打印繁体】【投稿】 【关闭】【评论】 【返回顶部
[上一篇]太原地铁2号线西涧河站施工稳步推.. [下一篇]太原快速路、东拓、城改棚改快报

评论

称  呼:
验 证 码:
内  容:

相关栏目

热门文章

·太原楼市年末再遭政策加码 ..
·山西省太原市龙城西大街南..
·太原南站即将启用 几条路线..
·6月底 南中环至太原南站路..
·耿彦波:说我是争议人物,..
·太原新南站 百年山西铁路的..
·城镇化会议读懂十不准
·我省地产投资1308.6亿 房改..

最新文章

·重磅!你想知道的太原城改..
·今起太原开通到青岛直达动..
·太原房管局:关于进一步规范..
·在太原办公积金贷款注意这..
·太原又有一批银行支持“商..
·房企无信用将寸步难行 山..
·太原有三家银行可以办理公..
·今年供水“一户一表”改造4..

推荐文章

·我省地产投资1308.6亿 房改..
·太原楼市年末再遭政策加码 ..
·太原南站西广场北侧配套设..
·城镇化会议读懂十不准
·太原铁腕整顿小产权房
·10月太原新建商品房价格环..
·本月中旬30条道路具备通告..
·道路大修完工 府西街周边房..

网站介绍 商圈介绍 加盟合作 广告合作 关于我们 会员须知
晋ICP12008804号-1 Copyright (c) 2010-2015 山西商铺网 All Rights Reserved 版权所有
办公地址:太原市 系统通知邮箱bjyw@bjyw.net